La prueba inicia el sábado 22 de junio del Jardín de San Juan de
Guadalupe hasta la calle Basalenque.
Fernando Torre Silva puntualizó que el proyecto de movilidad urbana de la ciclovía obedece al trabajo que inició México con las Naciones Unidas para elaborar un documento que se llama “Índice de Ciudades Prósperas”, que incluye indicadores para que los Gobiernos municipales conozcan sus fortalezas y sus debilidades.
Refirió que, en la evaluación, la ciudad de San Luis Potosí obtuvo la calificación de 56 puntos, que, aunque dijo que está por arriba de la media nacional que son 53 puntos “estamos reprobados, las debilidades de San Luis tienen que ver con el sistema de movilidad urbana, una ciudad como ésta ya debería tener un tren ligero, metro o Metrobús o algún sistema alternativo”.
La otra alternativa de movilidad sostenible recalcó que es la bicicleta si se
pretende hacer de San Luis Potosí, una ciudad próspera.
Para finalizar, Torre Silva mencionó datos del estudio de movilidad realizado en la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, que indica que el 60 por ciento de las movilizaciones se realizan en transporte privado y 40 por ciento en transporte colectivo, “eso satura las calles, teníamos que ofrecer una nueva alternativa de desplazamiento porque, además, es en cumplimiento al derecho a la ciudad que tenemos todos, automovilistas, ciclistas e incluso peatones”.
El Informador
